快科技 1 月 9 日消息，新势力大三排增程 SUV 已经畅销多年，强如 40 万级的问界 M8 月销可达 2 万多台，足以证明这个市场的需求有多大。
早就掏出大三排燃油 SUV 途昂、揽境的大众，却没有对应的新能源车型，以至于拱手让出了本可以争取的市场，好消息是，大众终于做出了改变。
近日，上汽大众发布了全新 ID. ERA 9X 官图，该车将配备增程混动，同样定位三排六座家用 SUV，预计主打 40 万级。
新车采用了全新设计，车头采用封闭式设计，贯穿式的 LED 灯组与前发光 LOGO 相融合形成一体，分体式大灯组彰显新能源时代的设计属性，前包围下方搭配了贯穿式的多边形进气 + 散热开口，并配有主动格栅功能。
该车长宽高为 5207*1997*1810mm，轴距 3070mm，定位大型 SUV，宽厚的轮眉配备 20 与 21 英寸可选的轮圈，让新车拥有更加稳重的设计感。。
侧面"大气、纯粹、硬朗"，隐藏式的 A、B、C、D 柱设计营造出悬浮式的车顶视觉效果，前后侧翼子板配合平直的腰线展现出宽体的气场。
车尾部分，新车配备了车顶扰流板并带有双峰样式，尾灯组采用贯穿式的设计与车头 lED 灯组造型相呼应提升整体感，后备厢中间融合了内凹式的牌照框区域，配合后包围贯穿式的分割装饰面板和黑色下护板，让新车尾部充满立体感。
此外，新车还配备了车顶激光雷达、翼子板感知元件，尾部设有智驾小蓝灯，位置就在尾标左右两侧，呈对称分布，视觉效果很是醒目，根据官方表示，新车将搭载更适配中国用户智能化出行习惯的组合驾驶辅助系统。
动力方面，根据官方资料，新车将会配备 EA211 发动机作为增程器，该款发动机拥有米勒循环与 VTG 可变截面涡轮技术，最大功率 105 千瓦，动力分为后驱和四驱两种，前者最大功率 220 千瓦，后者则为 160 千瓦 +220 千瓦组合。
标配宁德时代电池，其中后驱版分为 51.1kWh（磷酸铁锂）和 65.2kWh（三元锂）两种，对应 WLTC 纯电续航 267 公里、340 公里，而四驱版则配 65.2kWh 三元锂电池组，WLTC 续航里程为 321 公里。
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