轰-20十年未露面，竟然是被拆分了？
2016年，官方首次证实中国空军已经在研制一款新型远程轰炸机，民间军迷们给了它一个响亮的代号--轰-20，毕竟歼-20、直-20、运-20的出现都带给我们以惊喜，20系列全家福又怎么能少了轰炸机呢？
但是一直以来，它总是以一幅身披超大幕布，但又清晰可见的飞翼外形在暗示我们，它很可能是一款类似美国B-2隐形轰炸机那样的非常规型轰炸机，研发进度可能与当时美军下一代B-21隐身轰炸机同步，但是直到美国B-21频繁现身世间，我们也没有等到轰-20的真正露面，这一等，就是十年。
这十年间，我们迎来了歼-35，等来了歼-15T，看到了运油-20，也目睹了空警-200，唯独只有轰-20迟迟不露面，这让大家不禁猜测是不是遇到了什么不可逾越的技术问题。
展开剩余53%但是随着去年底歼-50与歼-36的横空出世，尤其是歼-50那独特的“银杏叶”造型，双座并联座舱布局及强大的内部贮弹空间，一部分人开始有点悟了，单纯的轰炸机可能不是当下空军的首要选择，战斗+轰炸机才是空军想要的，但是另一部分人惊喜之余，也为中国空军痛失一款超大飞翼布局的酷飞机而惋惜。
而就在近日，中国某地卫星照片突现一款大型飞翼布局无人机，翼展惊人的超过52米，更大的后掠角及更宽的翼幅，让众人眼前一亮，不出意外，这可是当下世界上最大的一款飞翼布局飞机，虽然是无人的，但是由于其独特造型及超大尺寸，将可能是中国军方下一代高空、超长航时且超低可视度的隐形无人机。
而伴随它这么大尺寸的身板，自然也有人猜测，它或许也有可能承载部分轰-20的高危远程隐身突袭重任。
至此，相信轰-20未来再出现的概率已经很低了，因为大概率军方通过这些年对中外轰炸机的技术发展趋势的研判，应该已经得出了自己的落地路线，一机拆两方案，走出了有人+无人，三角翼+飞翼两种相辅相成的实践结果。
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